一、ISO 15118-20：V2G 标准化的 “进阶钥匙”

作为ISO 15118-20 不仅延续了前代对 EV 与充电桩双向通信的核心定义，更针对 V2G 规模化应用的痛点实现关键突破：一方面，它强化了数据传输的安全性与实时性，通过加密协议与动态身份认证，解决了 V2G 交互中电网数据与车辆信息的隐私保护问题；另一方面，其新增的 “多设备协同通信” 能力，可支持单充电桩同时对接多辆 EV 与区域电网调度系统，为欧美商业园区、居民社区等多场景 V2G 组网奠定基础。

对于瑞凯诺而言，早在 ISO 15118-20 草案阶段便已启动技术适配研发。目前，瑞凯诺AC 充电桩的SECC(PLC)V2G功能均已通过 ISO 15118-20 合规测试，可实现 EV 与电网的 “即插即充 + 双向调度” 无缝衔接 —— 当车辆接入充电桩后，无需额外操作，设备便能自动完成通信握手，根据电网负荷动态调整充放电功率，真正让 V2G 从 “可行” 走向 “易用”。

二、AC PLC：打通 V2G 通信的 “隐形神经”

在 V2G 系统中，通信稳定性直接决定功能落地效果。AC PLC（电力线通信）成为 AC 充电桩的核心通信方案：它无需额外铺设通信线缆，直接利用充电桩与电网之间的电力线路传输数据，能避免无线通信受信号干扰的问题，实现 99.9% 以上的通信成功率,通过读取EV的SOC确保AC充电桩的安全与稳定性。

当电网处于用电高峰时，调度平台通过AC充电桩下发 “放电指令”，充电桩快速响应并通过PLC通信引导 EV 向电网反馈电能；低谷时段则自动切换为 “充电模式”，既缓解电网压力，又为用户节省电费。这种基于 AC PLC 的高效通信，让 V2G 的 “削峰填谷” 价值真正落地。

未来，随着 ISO 15118-20 标准的广泛普及与 AC PLC 技术的持续优化，构建 “车 - 桩 - 网 - 人” 协同的 V2G 生态，会成为新能源产业的低碳转型提供更具实践价值的解决方案。