随着高通FAE撤离中国,对于应用该芯片的车、桩企业而言,这将是一个巨大的挑战,尤其是对于有出口项目的车、桩企业而言更是无法避开的技术壁垒。智能网联汽车已经成为电动汽车崛起的新赛道。如果没有了高通FAE的技术支持,出口产品在开发过程中的bug和售后的OTA优化势必会给离不开高通芯片的车、桩企业带来不少麻烦。尤其是海外电动汽车市场新推出的ISO 15118-20标准中PNC、V2G、安全加密等功能都将无法得到顺畅的开发与优化。因为这些功能的完善都将不可避免的需要高通FAE的后续支持与协助。ISO 15118-20其主要目的是使电动汽车与充电站之间的通讯变得更加智能和便捷,可为中国出口电动汽车的终端客户带来更好的充电体验。该标准旨在实现车辆与基础设施之间的通信,以及在车辆和云端之间传输数据。ISO 15118-20标准为汽车制造商和通信运营商提供了清晰的指南,以确保智能网联汽车的可靠性和安全性。其次,它规定了车辆与路边设施之间通信的物理层、链路层和网络层协议。并且定义了通信安全性和隐私性,以确保数据安全。

瑞凯诺充电通信转换解决方案拥有韩国研发合作团队的地缘优势,完全解决了国内车桩企业出口充电转换方案的需求痛点。首先,瑞凯诺拥有持续稳定的带有高通芯片的EVCC和SECC的供应保证,面对海外汽车市场,中国车企出口量已跃居全球第一,产品的持续稳定供应不可或缺。同时,瑞凯诺的韩国合作团队能够更好地为车、桩企业提供产品开发协助和方案优化支持,这使得瑞凯诺对ISO 15118-20标准的产品功能迭代达到了全球领先的地位,这对实现车桩企业的PNC、V2G功能需求起到了先决技术开发支持作用。再有,瑞凯诺EVCC和SECC充电转换方案的稳定性能得到业内的好评同样离不开各方FAE的大力支持,也使得我们的韩国技术团队在这个时候尤显必然。拥有免签的便利、具备地缘的优势,这些都为车、桩企业的重点项目调试节省项目周期以及更多的不必要的人力和物力的持续投入。选择瑞凯诺的充电转换解决方案是确保智能网联汽车的可靠性和安全性最佳的保证,更是出口车桩企业维系技术领先优势和完善售后服务的保证。


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支持ISO15118,DIN70121,CHAdeMO充电协议
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支持V2L、VAS、UDS、V2G等应用功能开发
以软件技术为核心,深耕欧美标、日标通信协议
国内率先通过TUV、DEKRA双认证

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