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根据国际能源署（IEA）报告显示：“2023年全球将投资约2.8万亿美元用于能源，其中超过1.7万亿美元将用于清洁技术，包括可再生能源、电动汽车、核能、电网、存储、低排放燃料、效率提高和热泵。剩下的略高于1万亿美元，将用于煤炭、天然气和石油。太阳能首次超过上游石油的支出。在可再生能源和电动汽车的推动下，2021年至2023年间，年度清洁能源投资预计将增长24%，而同期化石燃料投资增长15%。其中增长率的90%以上来自发达经济体和中国。这表明政府对可再生能源增加了更多的政策权重。根据分析，未来五年全球电力增长的90%以上预计将来自可再生能源，预计到2025年初，可再生能源将超过煤炭成为全球主要电力来源。

到2025年全球电动汽车充电桩的数量将超过1.2亿，其中快速充电桩的数量将超过400万个。这一预测表明，随着电动汽车销量的增长，充电基础设施将得到更多的投资和发展，全球各地政府也将通过政策支持和资金投入来促进电动汽车和充电基础设施的发展，以应对气候变化和减少车辆排放。

国海证券《充电桩行业深度报告》显示：欧洲新能源汽车渗透率快速提升。2021年，欧洲新能源汽车渗透率达到19.2%，2021年欧洲公用车桩比为15:1，充电桩缺口较大。据IEA统计，2021年欧洲新能源汽车保有量为546万辆，公用充电桩为35.6万台，对应车桩比达15.3:1。随着欧洲新能源汽车加速渗透，设定2025年公共车桩比达到13:1，预测2025年欧洲新能源汽车保有量有望达到1750万辆。公用充电桩将达134.6万台，对应2023-2025年公共充电桩销量分别为：21.0万台、22.2万台、42.2万台，复合增速达50.1%。

欧洲充电桩供应商主要分为四类，分别是传统能源巨头、综合性大型电气公司、新能源车企、专业充电桩运营商。传统能源巨头如BP、壳牌等，纷纷通过收购充电站运营商加速传统石油业务向新能源业务转型；综合性大型电气公司主要有ABB、西门子、施耐德等，专注于充电设备的制造，目前在欧洲充电桩市场中处于主导地位；新能源车企以特斯拉、IONITY为代表，充电桩业务主要配套服务于新能源汽车；专业充电桩运营商以北美的ChargePoint和欧洲的EVBox为主，除提供销售充电桩外，也提供后续软件及服务业务，推广充电软件商业模式。

海外充电标准及认证更为复杂。目前国际上主要有五个充电桩标准，分别是：中国国标GB/T、CCS1美标（combo/Type1）、CCS2欧标（combo/Type 2）、日本标准CHAdeMO，同时特斯拉拥有自己独立的一套充电接口标准。全球范围内，CCS 和CHAdeMo 两种标准的使用较为广泛，支持车型较多，同时海外汽车测试标准和法规相对于中国市场而言更为严苛。

欧标充电通信转换器SECC可在国标GB/T标准的充电桩上轻松实现欧标CCS2和美标CCS1的充电功能，只需做简单匹配安装即可快速推向欧/美/日及东南亚等国际市场。瑞凯诺充电通信转换解决方案拥有韩国研发合作团队的地缘优势，在高通FAE团队已完全撤离中国的条件下依然可以确保方案优化的稳定支持，并为国内出口车桩企业的PNC、V2G功能的开发优化赋能。更是出口车桩企业维系技术领先优势和完善售后服务的保证。